Rolls-Royce Drophead Coupe – оно и понятно, эту машину во всем мире с нетерпением ждут человек двадцать - тридцать, остальные пять миллиардов девятьсот девяносто девять тысяч девятьсот семьдесят непосредственно не способны её себе позволить.
Porsche 911 Turbo Cabriolet. Его незавидное положение опять-таки объяснимо, купе уже показали, а кабриолет – это тоже самое, только без крыши, да и вместе, Porsche есть Porsche, революций дальше сторонятся.
Mercedes SLR McLaren Roadster. Его премьеры вожделеют, по всей видимости, те же два-три десятка, без сомнения, избранных, что и в случае с Drophead Coupe.
Maserati Gran Tourismo. Дизайн Pininfarina и технологии Ferrari сделали личное дело, даже если уплатить за эту красотку 125 000 долларов (в Америке) смогут не многие, то поглазеть на её взаправду внешние и взаправду скоростные сильно данные желает полпланеты, ибо искусство – могучая сила.
Здоровущий, впрямь полный и, по-моему, высокотехнологичный стретч Lexus LS600h L, при гибридном двигателе. Lexus, возможно, мог бы залезть и выше, да анонсировали его бессильно, без особенного шума. Надо думать, в рейтингах продаж люкс-класса он будет занимать ничуть иные строки.
